
304 Berlin
Der Peugeot 304 wurde zwischen 1969 und 1980 produziert. Er basierte auf dem 204 – sie hatten den gleichen Radstand (259 cm). Doch der 304 erfreute sich nicht so großer Beliebtheit wie der kleinere 204. Die Fotos der 304-Limousine wurden in Südfrankreich aufgenommen. Hier kommt es vor, dass gelegentlich 304 auf der Straße auftaucht. Der 304 ist knapp 4 Meter lang und galt seiner Zeit als Mittelklassewagen. Man erkennt Ähnlichkeiten zum Alfa Romeo Giulia aus derselben Epoche.
Die Motorauswahl umfasste 1,3 Liter mit 65 PS für den serienmäßigen 304 und 75 PS für den 304 S. Es gab auch eine Dieseloption.
304 Coupé
Typisch für Peugeot war es, in der Modellpalette auch Coupé-Varianten anbieten zu können. Das Coupé wurde sowohl als 1,3 (65 PS) als auch als 1,3 S (75 PS) angeboten. Es wurde als modernes 3-türiges Kombi-Coupé mit Hecktür entkernt.
304 Cabrio

Die Cabriolets basieren auf dem Coupé-Modell, nur als Zweisitzer. Beachten Sie den besonderen, leicht abgerundeten Heckbereich, den er mit keiner der anderen Varianten der Modellpalette gemein hat. Heutzutage scheinen die Cabriolet-Versionen am weitesten verbreitet zu sein, wahrscheinlich weil sie besser gepflegt sind und als bessere Hobbyautos gelten. Bei Autotreffen schneiden sie gut ab.
304 Anwesen

Zu den Bildern
Das rote Auto im ersten Hauptbild wurde in Céret, Frankreich, fotografiert. Das entlang der Straße geparkte weiße Auto wurde in Perpignan, Frankreich, fotografiert – einem Ort, an dem es tagsüber oft geparkt wurde. Es war in einem bemerkenswert guten Zustand und es ist unwahrscheinlich, dass es ein Leben lang in Frankreich auf der Straße geparkt gestanden hat. Die andere weiße Limousine ist ein Auto mit geringer Kilometerleistung und Schiebedach. Es gehörte zu einer privaten Amateursammlung in Frankreich und wurde kürzlich bei zum Verkauf angeboten Versteigerung. Der geforderte Preis betrug 10 NOK. Bei dem weißen Coupé handelt es sich ebenfalls um ein französisches Auktionsauto, das auf 000 bis 20 NOK geschätzt wird. Das grüne 000 Coupé wird bei einem Autotreffen in Perpignan im Jahr 30 fotografiert. Die beiden Cabriolets werden in Canet-en-Roussillon außerhalb von Perpignan im Zusammenhang mit einem weiteren Autotreffen dort fotografiert. Das Foto der Pausenausgabe entstand auch bei einem Autotreffen anderswo in Perpignan.
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