Wie die Autos bei Terjes Biler gruppiert sind
Der Volkswagen Typ 1 – Käfer – wurde von den 30er-Jahren bis weit in die 70er-Jahre in verschiedenen Versionen produziert – und sogar noch länger, wenn man die brasilianische Produktion mit einbezieht. Hier im Terjes Bilers Bilkatalog ist der Volkswagen Typ 1 auf folgenden Unterseiten gegliedert:
- Volkswagen mit geteilter Heckscheibe bis 1953
- Volkswagen mit ovaler Heckscheibe ab. 1953 leer. 1957
- Volkswagen mit kompletter Heckscheibe ab. 1958 leer. 1966
- Volkswagen ab. 1967 leer. 1971
- Volkswagen „S“ ab. 1972
Volkswagen ab. 1958 leer. 1966
Der VW Käfer erhielt jedes Jahr kleine Verbesserungen – viele davon kaum wahrnehmbar. Daher unterscheiden sich die Modelle von 1958 bis 1967 in vielerlei Hinsicht. Gemeinsam ist ihnen jedoch die durchgehende Heckscheibe und die den Kotflügeln angepassten Scheinwerfer – also nicht die steileren Scheinwerfer des Modelljahres 1967. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die Kennzeichenbeleuchtung über der hinteren Motorabdeckung. Fahrzeuge ab dem Modelljahr 1965 erhielten rundum größere Fenster. Serienmäßig waren die Käfer von 1958 bis 1967 mit dem 1200er-Motor von Volkswagen ausgestattet. Dieser leistete je nach Modelljahr 30 bis 34 PS. Ab 1966 war der neue 1300er-Motor mit 40 PS erhältlich.
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Die Fotos wurden an folgenden Orten/Veranstaltungen aufgenommen:
Volksworld, Esher, Großbritannien.
Volksmuseum, Bygdøy.
Fornebu.
Der VVW-Club in Nebbenes und Sætre.
Luftgekühlt in Tossa de Mar, Katalonien.
Cars & Coffee, Øvrevoll Galopp.
In Ringebu wird ein rotes Auto mit Schiebedach fotografiert.
Feier am 17. Mai im Revetal in Vestfold.
Gunnarsbø-Park in Tønsberg.
Der schwarze A-3157 und der norwegische „Herbie“ werden entlang der Straße in Oslo fotografiert.
Das bunte Auto wurde auf Oksenøya, Fornebu, fotografiert.
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Beiges Auto mit Dachgepäckträger und „H“-Kennzeichen wurde fotografiert, als es in Bestum in Oslo geparkt war. Ein hellblaues Auto war in Øyer geparkt. Ein weiteres hellblaues Auto war auf der Straße in Kopenhagen geparkt. Beiges Auto mit Dachgepäckträger und „D“-Kennzeichen war auf einer Ausfahrt von Sætre in Asker. Weißes Auto mit Dachgepäckträger war in Fornebu geparkt. Das Foto des weißen Autos ohne Dachgepäckträger wurde in Saltnesholmen in Østfold aufgenommen. Das Foto mit dem Polizisten wurde in Tossa de Mar im Zusammenhang mit einem dortigen Aircooled-Treffen aufgenommen. Weitere Fotos wurden in Maritin in Oslo, Fornebu, Øvrevoll Galopp und im Folkemuseet in Oslo aufgenommen.
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