Fortsetzung von Lotus Seven
Caterham übernahm die Produktion des Lotus Seven, als diese 1972 eingestellt wurde. Der Caterham 7 kann somit als „Fortsetzungsmodell“ betrachtet werden. Das Modell läuft immer noch gut und wurde ständig verbessert und modernisiert. Im Vergleich zum Original muss das Chassis gestreckt und verstärkt werden, um größere Motoren – und Fahrer – unterzubringen. Es ist kein Geheimnis, dass nicht jeder einen Platz in einem originalen Lotus Seven finden kann. Auch im Caterham ist nicht viel Platz. Aber das ist Teil des Konzepts. Es ist ein pures, nostalgisches Sportwagenkonzept.
Bausatz oder Fabrikbau?
Sie können das Auto nach einem 6-Punkte-Plan von Caterham selbst bauen. Einer der Schritte besteht darin, Produktionsräume in Ihrer eigenen Garage einzurichten. Ein weiterer Schritt ist die Zulassung des Autos. Der nächstgelegene Händler ist Caterham Nordic Der Standort befindet sich in Löddeköpinge bei Malmö in Schweden. Alternativ können Sie zwischen „Fabrikmontage“ und einem anderen Fertigfahrzeug wählen – neu oder gebraucht. Beim Kauf eines Neuwagens können Sie ihn selbst konfigurieren. Zur Auswahl stehen ein 660 ccm Suzuki Turbo, ein 1.6-Liter-Ford Sigma oder ein 2.0-Liter-Ford Duratec. Eine Elektrovariante ist in Kürze verfügbar. Die Preise beginnen bei 37395 € für den SUPER SEVEN 600 (Suzuki). Mit Ausstattung werden Sie wahrscheinlich bei 42000 £ oder mehr landen. Hinzu kommen norwegische Steuern.
Caterham Nordic (Malmö)
Caterham-Autos
Caterham Superlight
Zu den Bildern
Das Modell auf dem Hauptbild ist vermutlich ein Caterham Super Seven 1994 Super Sprint von 1700, ausgestattet mit einem auf 1,7 Liter aufgebohrten Ford Kent-Motor mit 135 PS. Er soll in 0 Sekunden von 100 auf 5,6 beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreichen. Das subjektive Geschwindigkeitserlebnis in einem solchen Fahrzeug muss phänomenal sein! Das Auto mit dem persönlichen Kennzeichen wurde im Rahmen des Frühjahrstreffens 2018 des norwegischen Sportwagenclubs in Fornebu fotografiert. Es hat einen 2-Liter-Motor mit 165 PS. Das Innenraumfoto stammt von einem Auto, das an den Veteranbildagen 2022 in Tofte in Hurum teilgenommen hat. Das renngrüne Auto ist bei einem Cars & Coffee-Treffen im Øvrevoll Gallop abgebildet. Es ist ein Super Seven 1987 GT von 1600.
Caterham Superlight
Das orangefarbene Auto wurde während des Hobbykjøretøyets Dag 2022 in Hof in Vestfold fotografiert. Es ist ein Caterham Superlight R300. Das Nachtfoto entstand bei einem der Mitgliedertreffen des Norwegischen Sportwagenclubs in Sjøflyhavna in Rolfstangen außerhalb von Oslo. Es ist ein Superlight R500. Es ist auch das weiße Auto. Es wurde bei Cars & Coffee in Øvrevoll galopp 2025 fotografiert. Diese Autos wiegen kaum mehr als 500 kg und haben Motoren mit 230–270 PS oder mehr.
Klicken Sie auf ein Bild, um es in einem größeren Format anzuzeigen.
Urheberrechtshinweis
Siehe auch
