Ein großer und luxuriöser europäischer Chrysler

Der Chrysler 2 Liter ist die Geschichte eines Autos, dem es an Persönlichkeit mangelte und das nie seinen Platz auf dem Markt fand.

Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) war eine französische Automarke. Alles begann im Jahr 1934, die ersten Autos waren größtenteils Lizenzmodelle von Fiat. Nach dem Krieg wurden frühere Modelle weitergeführt. Erst 1951 kam der Aronde auf den Markt, das erste selbst entwickelte Modell. Aronde war ein sofortiger Verkaufserfolg. Ein weiterer wichtiger Schritt nach vorn war die Übernahme des Ford-Werks in Frankreich. Jetzt hat Simca auch größere Pkw ins Angebot aufgenommen. Die Modelle waren früher Ford Vedette, die ihren Namen in Simca änderten. Ein kleines Auto mit Heckmotor (Simca 1000) wurde 1962 eingeführt. Es erfreute sich großer Beliebtheit und wurde bis 1978 produziert. Der Aronde wurde 1300 durch den 1500/1963 ersetzt, und die Serie wurde mit Upgrades bis 1976 produziert Simca folgte 1100 dem neuen Trend des Quermotors mit dem 1968. Der Simca 1307/1308 (ein völlig neues Modell) wurde 1976 zum Auto des Jahres gekürt. 1970 änderte das Werk seinen Namen in Chrysler France und die Autos wurden umbenannt Profiliert mit Chrysler-Logo. Um die Kunden zu verwirren, wurden die Autos als Chrysler, Simca und Talbot vermarktet.

Mehr von allem

Der Chrysler 2 Liter kam 1973 als Spitzenmodell auf den Markt. Es handelte sich um eine Weiterentwicklung der Modellreihe 160/180, die 1970 auf den Markt kam. Bei diesem Modell gab es mehr Ausstattung und Luxus als bei den günstigeren 160/180-Modellen. Mit diesem Modell wollte Chrysler europäische Autokäufer mit hohen Ansprüchen und Erwartungen an ihr neues Auto erreichen. Hier gab es alles, was viele von einem europäischen Luxusauto erwarten würden. Das Automatikgetriebe war serienmäßig, zusammen mit vielen anderen Details, die diejenigen verführen würden, die ein gut ausgestattetes Auto suchen. Das Werk hat diesem Topmodell eine schöne und luxuriöse Innenausstattung verliehen. Die Sitze waren entweder mit Leder oder Velours gepolstert. Die Türen waren mit demselben exklusiven Stoff gepolstert wie die Sitze. Auf dem Armaturenbrett befanden sich sowohl ein Drehzahlmesser als auch zahlreiche Warnleuchten. Das Werk glaubte, dass Luxus und Motorleistung gute Verkaufsargumente sein sollten.

Aber das reichte nicht aus, um diejenigen zu verführen, die ein Auto kaufen wollten. Die Produktion des 2-Liter-Modells wurde in Frankreich bereits 1976 eingestellt, in Spanien wurde die Produktion jedoch noch einige Jahre lang in begrenztem Umfang fortgesetzt.

Fakten Chrysler 2 Liter

Länge: 453 cm
Breite: 173 cm
Höhe: 144 cm
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Motor: 1981 ccm, 110 PS

Siehe auch