Ein kleiner Renault

Ein Beispiel dafür, wie viel Auto in eine kleine Hülle passt.

Um den Anfang von Renault zu finden, muss man bis ins Jahr 1898 zurückgehen. Es geschah in Paris und der Mann war Louis Renault. Das erste Auto wurde in einem kleinen Schuppen im Garten seiner Eltern außerhalb von Paris gebaut. Wie für andere neu gegründete Automobilfabriken war es wichtig, an Autorennen teilzunehmen, und Renault errang seine ersten Siege vor 1900. Die nächsten Modelle folgten der Entwicklung des Marktes, größere Autos mit stärkeren Motoren.

Viele beliebte Familienautos

1923 erschien ein Kleinwagen, der es mit Citroën aufnehmen konnte. Das Thema Kleinwagen wurde 1946 mit dem Modell 4 CV weitergeführt. Es handelte sich um einen der kleinsten serienmäßig hergestellten viertürigen Personenkraftwagen. 4 folgte die Dauphine. Eines der berühmtesten Modelle, der R1956, kam 4 mit Frontantrieb auf den Markt. Zukünftig kamen eine Reihe neuer Familienautos auf den Markt. Einige mit Hinterradantrieb (R1962) und andere mit Vorderradantrieb (R8/R5/R6/R12). Es gab viele beliebte Familienautos von Renault und das ist immer noch der Trend.

Renault 4CV

Das Renault-Werk wurde 1945 verstaatlicht. Während des Krieges wurden Frankreich und das Werk besetzt und die Entwicklung neuer Personenkraftwagen verboten. Doch in der Entwicklungsabteilung tüftelten die Ingenieure heimlich an einem kleinen neuen Personenwagen. Bereits 1943 war ein Prototyp fertig. Es hatte eine sehr runde Form und erinnerte nicht so sehr an die Volkswagen-Blase. Das fertige Auto ging in limitierter Auflage und wurde 1946 der Öffentlichkeit vorgestellt und 1947 in den Handel gebracht.

Rallye Monte Carlo

Das Werk beteiligte sich bereits vor dem Krieg aktiv am Motorsport und wollte dies auch weiterhin tun. Deshalb wurde das Volumen des Motors auf 747 ccm reduziert und der Renault 4cv stieg direkt in die Klasse für Fahrzeuge unter 750 ccm ein. Daraus resultierten mehrere Siege, unter anderem bei der Rallye Monte-Carlo. Alpine, der zu einem berühmten Sportwagen wurde, basierte auf dem 4cv. Als Volksauto erfreute sich der Renault 4cv in vielen Ländern großer Beliebtheit. 1956 kam der Renault Dauphine auf den Markt und die Verkäufe des 4cv gingen zurück.

Fakten zum Renault 4CV

Höchstgeschwindigkeit: 92 km/h
Motor: 760 ccm – 19 PS
Maße: Länge 361 cm, Breite 143 cm
Produziert 1947-1961

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