McLaren 570S Spider – ein toller Hingucker vor den Hofhallen.
Hoftreffet – oder Hobby Vehicle Day – ist eines der schönsten Autotreffen Norwegens. Man kann sagen, dass viele Kurzstreckenautos hierher kommen – von Grenland im Süden bis zur Drammen-Region im Norden – und viele der Autos sind lokal im Bezirk gefahren.
Über das Treffen
Es ist ACDC – American Cars Drivers Club Vestfold - wer tritt als Veranstalter auf, das Treffen steht jedoch allen Fahrzeugtypen innerhalb des Hobby-Fahrzeugkonzepts offen. Dazu gehören natürlich Mopeds und Motorräder der Marken Puch und Tempo und anderer edler Marken, aber auch Traktoren, Lastwagen, Spielzeugautos, Hortods und mehr. Dort herrscht eine angenehme, entspannte Atmosphäre, zu der auch die Veranstalter beitragen. Viele der Autos – und Besitzer – und Besucher – kehren Jahr für Jahr zurück.
Zu den Bildern
Natürlich waren es viel zu viele Autos, als dass ich sie alle zeigen könnte. Ich habe mich darauf konzentriert, einzelne Fahrzeuge zu fotografieren, um nicht zu viele Menschen auf den Bildern einzubeziehen. Diesmal habe ich die Wagennummern nicht versteckt, vor allem weil es sich bei allen Autos um Sonderwagen handelt, die in anderen Medien veröffentlicht werden und von denen es so wenige gibt, dass jeder die Erkennungszeichen aufspüren kann, wenn er möchte. Schicken Sie mir eine Nachricht an Kontaktseite wenn du etwas ändern möchtest.
Machen Sie mit uns einen Rundgang über den Platz! Klicken Sie auf die Bilder, um sie in einem größeren Format zu sehen.
Hebmüller
Meiner Meinung nach war dies das größte Juwel des Treffens – ein Volkswagen Hebmüller, der aus Volksautos Cabriolets mit geteilter Heckscheibe gemacht hat! - Nach Einführung der ovalen Heckscheibe wurden die Cabriolets von Karmann geliefert.
Jaguar
Jaguar MK10 ist sehr selten. Davon gibt es in Norwegen nur eine Handvoll. „The Fat Cat“ teilt sich eine Plattform mit dem damaligen Daimler, um mit den großen englischen Prestigemarken konkurrieren zu können.
Jaguar XK8 mit einem tollen V8-Motor. Klassiker und Veteran nach der neuen 20-Jahres-Regel.
Französische Autos
Renault 4 vom Modelljahr 1968 bis einschließlich 1974.
Peugeot 404 – ein Auto für Ärzte und Direktoren in den 60er Jahren.
Saab
Ein Saab 96 Zweitakter aus dem Jahr 1966 – dem Jahr vor dem V4. Der Unterzeichner kennt diese Autos gut. Es war ein Auto wie das, mit dem ich eine Probefahrt gemacht habe – das Modell meines Vaters von 1965 – genau das gleiche mit einem Kennzeichen, das mit Z91 begann …
AMC-Hornet
Ich schätze, viele Leute haben keine Ahnung, was das ist – der AMC Hornet – ein sehr seltenes Auto, das erstmals 1973 in Norwegen zugelassen wurde. Der AMC Hornet war ein amerikanischer Wagen, der in den 70er Jahren für Norwegen hergestellt wurde.
Dicke Heckabschnitte
Ein Auto für Scheichs und andere Könige. Dieses kann für Hochzeiten gemietet werden.
Eigentlich ein Simca – wurde aber über das Ford-Händlernetz hier zu Hause übernommen und verkauft. Vedette begann seine Karriere als Ford, bevor das Werk von der französischen Firma Simca übernommen wurde. Dies ist ein Chambord aus dem Jahr 1959.
Ford
Ford-Traktor mit Flattop-V8. Wir haben es hier schon einmal in voller Wucht gesehen. Aber jetzt wurde es richtig renoviert!
Ford D-700 Modell 1967 mit Benzinmotor, früher im Besitz von Myrens Verksted – jetzt in Privatbesitz.
Ford Consul/Zephyr mk1
Ford mit schnellem Wein im Flugzeug. Dies ist ein schöner Vertreter des Hobby Vehicle Day.
Maskottchen mit einer Flasche NOS High Performance Energy Drink. Ich dachte, es geht um Stickstoff!
Siehe auch
Hobbyfahrzeugtag in Hof 2021Hobbyfahrzeugtag in Hof
