Dieses Auto hätte 20 Millionen NOK oder mehr gekostet, wenn es echt gewesen wäre. Es handelt sich um eine Nachbildung, die „nur“ 2 Millionen kostet, von der aber jeder an die Echtheit glauben möchte.
Herabgesetzter Preis
In den letzten Tagen wurde in internationalen Medien über einen Bugatti-Veyron-Nachbau mit britischen Kennzeichen berichtet. Kürzlich wurde ein Video über das Auto veröffentlicht Antriebsstrang - ein Team dort in der Vergangenheit Top Gear Reporter Richard Hammond ist mit. Ich hatte letztes Jahr das Vergnügen, das Auto zu studieren Londoner Oldtimer-Show während es bei der Autofirma ausgestellt war Totale HinguckerLetztes Jahr kostete die Replika 240 Pfund. Jetzt wurde der Preis auf 000 Pfund reduziert. Das Projekt soll sieben Jahre gedauert und 150 Pfund gekostet haben – ein Klacks im Vergleich zu dem, was man für einen echten Veyron bezahlen würde. Ein echtes Auto kostet mindestens 000 Millionen Pfund.
Von Grund auf gebaut
Das Projekt begann nicht mit einem Spenderauto. Das Auto auf dem Bild wurde von Grund auf mit einem geschweißten Stahlrohrrahmen, einer Karbonfaserkarosserie und Details aus 3D-Scannen und 3D-Drucken gebaut. Ich hatte keine Gelegenheit, den Innenraum im Detail zu studieren, aber das Video zeigt, dass er aus Hartplastik und billigen Materialien mithilfe der 3D-Technologie besteht. Der Teil, der mich am meisten faszinierte, war die Abdeckung über dem Motor. Die Form stammt aus einem 3D-Scan eines Originalautos und ist aus Hartplastik gegossen, das zum Verwechseln nach Aluminium aussieht. Alles sehen sieht authentisch aus, fällt aber bei Berührung durch.
Beschädigte Windschutzscheibe
Beim Nachbau ist es oft möglich, rezeptfrei gekaufte Teile zu verwenden, nicht jedoch beim Bugatti Veyron. Es wurden nur 450 Autos gebaut, daher gibt es keine örtlichen Ersatzteillager und es ist unwahrscheinlich, dass Sie Hilfe erhalten, wenn Sie sich an die Fabrik wenden, um Teile für ein Nachbildungsprojekt zu kaufen. Moderne 3D-Technologie hat also viele Herausforderungen für das Replikatprojekt gelöst – aber nicht alle. Eine davon ist die Windschutzscheibe. Es ist tatsächlich das einzige Teil, das original ist. Es stammt von einem echten Veyron, bei dem die Windschutzscheibe ausgetauscht wurde. Wenn Sie sich die Bilder genau ansehen, können Sie unten rechts einen Splitter aus Trümmern erkennen.
Mir ist klar, dass ich mir einen echten Bugatti Veyron kaum leisten könnte, selbst wenn ich alles verkaufen würde. Aber was bekommt man denn schon für eine Replika für 1.992.000 Norwegische Kronen (umgerechnet 150,000 Pfund)?
Der Antriebsstrang im Auto stammt von einem RS5 auf Audi C6-Basis. Es ist nicht der schöne V10-Motor, den man meinen könnte, sondern ein ehemaliger 4,2-Liter-Audi-V8-Twin-Turbo, der etwa 450 PS leistet – die Hälfte dessen, was ein echter 8-Liter-Quad-Turbo-WR16-Veyron-Motor leistet. Schließlich gilt der Veyron Super Sport als das schnellste Serienauto der Welt für den öffentlichen Straßenverkehr. Obwohl der Antriebsstrang von Audi bei weitem nicht an den von Bugatti heranreicht, steht er anderen Autos, die Sie hier zu Hause für 2 Millionen NOK kaufen können, kaum nach.
Kann teuer sein
Ein echter Porsche für 2 Millionen NOK sieht aus wie ein Auto für 2 Millionen NOK, während ein gefälschter Veyron zehnmal so viel kostet. Im offenen Garagentor oder vor dem Haus geparkt, spürt jeder, dass es sich um einen echten Veyron handelt. Nichts an dem Auto verrät, dass es sich um eine Fälschung handelt, wenn man es von außen betrachtet. Ich selbst dachte, es sei echt, bis ich die Beschreibung las. Wie Sie auf den Bildern sehen können, waren die ganze Zeit Menschen um das Auto herum – viel mehr, als es bei einem Porsche oder einem ähnlichen Auto zum gleichen Preis der Fall gewesen wäre. Die Probleme beim Besitz einer solchen Replik entstehen, wenn etwas am Auto getan werden muss. Dann solltest Du Dir selbst helfen können, evtl. einen Mechaniker mit Audi-Kenntnissen kennen. Es kann schlimmer sein, ein Rücklicht oder einen Seitenspiegel zu bekommen, wenn Sie auf einem Parkplatz Pech hatten.
Vielleicht liegt es daran – und auch an der Tatsache, dass das Auto über einen Linkslenker verfügt –, was es beim britischen Händler zum „Ladenwärmer“ gemacht hat. Aber – Moment mal! Das Auto stand zum Verkauf bei Totale Hingucker Vor 9 Tagen - aber jetzt kann ich es auf den Websites nicht mehr finden. Vielleicht ist es verkauft?
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