„Stimmt es, was man über Tønsberg sagt? Dass sie sich eine Auszeit nehmen, wenn die Sonne am besten scheint? Es ist vielleicht nicht wörtlich, aber ich denke, das Zitat gehört zu einem von Per Asplins Liedern. Tønsberg ist im Sommer ein schöner Ort, und plötzlich taucht ein Oldtimer auf.
Der Gunnarsbøparken rund um die alte Reedervilla der Familie Wilhelmsen war letzten Samstag der Treffpunkt für das jährliche Autotreffen zwischen Tønsberg Automobilclub, Re Motor Club og Stokke Veteran Carriage Club. Das Hauptbild zeigt einen Saab Sonett III, der mit dem schönen Sound des V4 ankam. Eine Person mit Saab-Hintergrund hat mir erzählt, dass in Norwegen kein Saab Sonett jemals als Neuwagen verkauft wurde. Der berühmteste Saab Sonett gehört zur Kulturpersönlichkeit Åse Kleveland. Ihr Auto wurde nicht in Norwegen gekauft, sondern in Schweden neu gekauft. Auch das schöne Sonett im Gunnarsbøparken wurde nicht vor Ort gekauft. Ich habe in einem Gespräch mitgehört, dass es aus Nevada in den USA eingeführt wurde. Der Saab Sonett III verkaufte sich dort gut.
Es kommt nicht jeden Tag vor, dass man eines der allerersten Datsun-Autos sieht, die nach Norwegen kamen. Es handelt sich um einen Datsun 410 aus dem Jahr 1964. Nach Angaben des Besitzers gibt es in Norwegen etwa drei weitere Autos des gleichen Typs. Das Modell 3 wurde nach recht kurzer Zeit durch das Modell 410 ersetzt, wobei kaum ein Unterschied zwischen den beiden Modellen zu erkennen ist. Das grüne Exemplar gehörte derselben Familie, seit es von jemandem neu gekauft wurde, der in der Importeur- und Händlerorganisation arbeitete.
Der Sound des V4 war nicht nur dem bereits erwähnten orangefarbenen Saab vorbehalten. Auch dieser Ford 15M hatte den gleichen Motor. Ab 1967 kaufte Saab V4-Motoren von Ford. Obwohl der Ford P6 (12M und 15M) sehr beliebt war, gibt es heute fast keinen mehr.
Siehe auch
Tønsberg Automobilclub
Re Motor Club
Stokke Veteran Carriage Club
