Die Produktion des I-Pace wurde inzwischen eingestellt. Von nun an wird das Elektroautomodell von Jaguar auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden sein, wo es neue Käufer anlocken kann. Leider gibt es einen Grund, warum Sie die Finger davon lassen sollten.
Abrufen
Anfang Herbst fing ein Jaguar I-Pace Feuer, als er an einer Kabinenwand geparkt war (Quelle: TV2 Broome). Ungefähr zur gleichen Zeit war ein Brief im Haus des Besitzers eingetroffen, in dem stand, dass das Auto zur Inspektion gerufen worden sei. Jaguar Land Rover Es gab insgesamt 5 Rückrufe wegen Hitzeentwicklung und Feuer in den Batterien des I-Pace. Der letzte wird als bezeichnet Beim Parken besteht dringende Brandgefahr. Fahrzeuge, die zwischen dem 5. Januar 2018 und dem 14. März 2019 hergestellt wurden, müssen überprüft werden. Bis dahin wird den Besitzern empfohlen, ihre Autos nicht zu mehr als 80 % aufzuladen und sie aus Sicherheitsgründen draußen zu parken.
Manche bekommen neue Batterien
LG Chem hat die Batterien für den I-Pace geliefert. Derselbe Hersteller war zuvor an dem Rückruf beteiligt Hyundai Kona Dort wurde beschlossen, die Batterien von bis zu 77.000 Autos zu wechseln. Bislang hat Jaguar solch große Einsätze vermieden, im Zusammenhang mit dem jüngsten Rückruf jedoch schon Jaguar Land Rover erklärt, dass sie die Batterien austauschen oder Autos zurückkaufen werden, die nicht repariert werden können. In den USA wird das Unternehmen 2760 Autos zurückkaufen.
Der letzte Rückruf bezüglich des I-Pace erfolgte am 15.04.2024 (UK). Der Autobesitzer, der sein Auto bei dem Brand verloren hatte, wurde erst mehrere Monate später über den Rückruf informiert und wusste nicht, dass sein Auto zurückgerufen worden war, als das Auto brannte. Die verspätete Benachrichtigung hängt möglicherweise damit zusammen, dass das Auto aus zweiter Hand importiert wurde. Es besteht jedoch Grund zu der Annahme, dass andere Autobesitzer ebenfalls nicht wissen, dass ihre Autos zurückgerufen wurden. Beispielsweise könnten mehrere betroffene Autos in Ausstellungsräumen für den Verkauf vorbereitet werden.
Wenn Sie auf der Suche nach einem gebrauchten I-Pace sind, der vor 2020 zugelassen wurde, riskieren Sie möglicherweise, ein Auto zu bekommen, über dem ein Rückruf läuft, ohne dass Ihnen jemand davon erzählt. Im schlimmsten Fall könnte das Auto anfangen zu brennen. IN beste Wenn ja, können Sie im Rahmen der Garantie eine neue Batterie erhalten. Bingo! Sie können aber auch ein Angebot einholen, das Auto zu einem vorher festgelegten Kaufpreis an einen Händler zu liefern. Drücken wir die Daumen, dass der Kaufpreis den Autokredit abdeckt.
Vielleicht sollten sie es einfach zum Verkauf anbieten, ohne etwas über den Rückruf zu erwähnen?
Eine neue Praxis?
Was kann man von der Batteriegarantie des Autoherstellers verlangen? Was tun, wenn neue Batterien mehr kosten, als das Auto wert ist? Tesla hat eine Praxis verfolgt, bei der defekte Akkus gegen gebrauchte ausgetauscht werden. Voraussetzung dafür ist, dass Altbatterien von Schrottplätzen zugänglich sind. Es ist zweifelhaft, ob Jaguar Land Rover finden Sie eine ausreichende Anzahl gebrauchter Akkupacks, die nicht von der Rückrufaktion betroffen sind. Dann besteht die Alternative möglicherweise darin, die Autos zurückzukaufen und dem Recycling zuzuführen. Ob es für die Autobesitzer eine gute Lösung ist, ist nicht bekannt – eine Wahl haben sie aber kaum.
Ein abgeschlossenes Kapitel
Die Produktion des I-Pace bei Magna-Steyr, Graz in Österreich ist beendet. Jaguar Land Rover hat keine Pläne, einen Nachfolger zu entwickeln. Stattdessen konzentriert man sich auf exklusive Elektro-Sportwagenmodelle. Es ist wahrscheinlich eine kluge Entscheidung. Nach Angaben des Unternehmens handelte es sich beim I-Pace um ein gemeinnütziges Projekt. Es hat nützliche Erfahrungen mit elektrischen Plattformen geliefert. Die Tatsache, dass sich ein britisches Unternehmen auf einen exklusiven Markt und nicht auf gewöhnliche Elektroautos konzentrieren möchte, kann angesichts der Welle neuer Automodelle, die jetzt aus China strömen, eine gute Strategie sein.
7.745 Jaguar I-Pace wurden hierzulande zugelassen – die meisten zwischen 2018 und 2020. Die Autos waren dafür bekannt, zu den ersten Elektroautos mit nutzbarer Reichweite und Platz zu gehören. Die Listenpreise des Modells 2020 lagen zwischen 629.000 NOK (EV320 S) und 874.000 NOK (EV400 HSE). Auf der positiven Seite standen Fahrspaß und ein tolles Design. Auf der Minusseite konnte man anmerken, dass die Reichweite geringer war als erwartet und dass das Schnellladen schneller hätte gehen können. Wir haben außerdem festgestellt, dass die Innenraumwärme während des Ladevorgangs bei kaltem Wetter verschwindet.
Siehe auch
NHTSA ruft zurück – geben Sie die Fahrgestellnummer des Autos ein!
TV2 Broome. Plötzlich begann es direkt neben der Kabinenwand zu brennen
