Am Hauptsitz von Bertel O. Steen in Lørenskog versammelte sich zum Classic Weekend eine hochkarätige Auswahl an Autos. Einige der Fahrzeuge sind sowohl selten als auch extrem teuer.
Das beste oder nichts
Wer einen Mercedes-Benz 30 Jahre lang pflegt, wird wahrscheinlich zum Klassiker. Dabei kommt es nicht nur auf die Optik der Fahrzeuge an, sondern auch auf ihre außergewöhnlich gute Qualität. Das bewiesen zahlreiche Privatbesitzer, die mit ihren Klassikern vorbeikamen.
Bilder
Die Black Series sind Fahrzeuge mit reduziertem Gewicht. Dieser Mercedes-AMG SLS Black Series von 2014 ist der einzige in Norwegen. Er beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 3,5 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h.
1973 war das letzte Jahr, bevor der W114/W115 für das Modelljahr 1974 ein Facelift erhielt. Beachten Sie das Erste-Hilfe-Kissen auf der Gepäckraumablage. Diese wurden in Lærdal hergestellt und waren in den 1970er-Jahren beliebte Weihnachtsgeschenke für Autobesitzer im ganzen Land.
Der W123 war ein echtes Qualitätsauto. Die Wagen fuhren Hunderttausende problemlose Kilometer und waren als Taxis fast weltweit beliebt. Die Wagen waren nicht nur sehr solide und robust konstruiert, sondern wurden auch unter strenger Qualitätskontrolle montiert. Daher ist es vielleicht nicht verwunderlich, dass noch immer viele davon auf den Straßen rollen.
MANUFAKTUR bietet Kunden die Möglichkeit, ihrem Fahrzeug sowohl im Exterieur als auch im Interieur eine individuelle Note zu verleihen. Ein Beispiel hierfür ist die Farbwahl.
Siehe auch
Das war eine erfrischende Abwechslung zu dem verdammten Elektroauto-Müll, den uns Bertel O. Steen sonst aufzuzwingen versucht.