Mini mk1

Der Mini erschien 1959 und wurde zum Konzept für die modernen Kleinwagen der Zukunft. Ein Rad in jeder Ecke und Quermotor mit Vorderradantrieb.

Austin mini

Austin Mini

Er war kleiner als andere Autos in der gleichen Preisklasse, hatte sehr kleine Räder und keinen Platz für Gepäck, aber die Technik war völlig neu. Mit sehr guten Fahreigenschaften feierte er sofort seinen Einstand im Automobilrennsport.

 

Aus Austin und Morris wurden BMC

Austin war viele Jahre lang einer der größten Automobilhersteller Englands. Die Fabrik wurde 1905 von Herbert Austin als Austin Motor Company gegründet. Das erste Modell war ein großes 5-Liter-Auto mit 4 Zylindern. Bis zum Ersten Weltkrieg wurden verschiedene Modelle hergestellt. Im Jahr 1 brachte Austin den berühmten 1922 auf den Markt, ein kleines und erschwingliches Auto. Er kam sehr gut auf den Markt und wurde auch von BMW als Dixi produziert. Nach dem Zweiten Weltkrieg kam die Fabrik schnell mit neuen Modellen auf den Markt. Im Jahr 7 gründete Austin zusammen mit Morris die BMC (British Motor Corporation). Das bekannteste Modell der 2er und 1952er Jahre war der Austin und Morris Mini. Mini-Cooper machte die Marke in den 50er Jahren im Automobilrennsport bekannt. Weitere beliebte Modelle waren der Austin Cambridge und der Austin 60.

Austin Mini Seven

Als BMC dieses Modell 1959 auf den Markt brachte, gab es es sowohl als Austin als auch als Morris. Der einzige Unterschied bestand in der Farbauswahl und dem Grill. Für Autokäufer war das neue Modell eine große Überraschung. Es war kleiner als andere Autos in der gleichen Preisklasse und hatte sehr kleine Räder. Außerdem fehlte es an Gepäckraum. Die Technik war völlig neu. Der Wagen war mit einer Gummifederung ausgestattet und der quer eingebaute Motor trieb die Vorderräder an. Aber er hatte sehr gute Fahreigenschaften und feierte sofort sein Debüt im Automobilrennsport. Als der Mini-Cooper 1961 mit einem größeren Motor auf den Markt kam, war er auch bei großen internationalen Rallyes ein Sieger. Der Mini-Cooper erhielt 1964 einen größeren Motor und führte zum Sieg bei der Rallye Monte Carlo. Die Modellpalette wurde um einen Transporter, einen Pick-up und einen Kombi erweitert. 1967 wurde der Mini MKII mit einer Reihe von Änderungen und Verbesserungen auf den Markt gebracht.

Daten Austin Mini und Cooper S

Länge 303 cm
Breite 139 cm
Höhe 135 cm

Motor 848 ccm und 36 PS. Höchstgeschwindigkeit 116 km/h.
(Cooper S: 1275 ccm und 76 PS. Höchstgeschwindigkeit 160 km/h).

 

Austin Mini
1960 Austin-Mini
Austin Mini
Minirennen (Foto: Bjørn Lahus)

Austin Mini
1959 Austin Mini-Werbespot
 

Siehe auch

Austin Mini
Austin Mini mk1
Mini mk1
Mini mk I-VI
Mini mk vii
Mini mk VII
Autogeschichte
Spannende Autogeschichte aus den Archiven von Anders de Lange