Mercedes-AMG GT-C
Das Mercedes-AMG GT Coupé C190 und der Roadster R190 sind seit 2016 erhältlich. Alle GT-Modelle erhielten 2016 ein Facelift. Das markanteste Merkmal ist der aggressive Panamericana-Grill mit vertikalen Lamellen. Optional ist das Abgassound-Paket erhältlich. Damit lässt sich der Auspuffsound so einstellen, dass er schneller abklingt – weniger gedämpft, dafür aber kerniger und kraftvoller klingt.
585 PS und 680 Nm ab 1900 Umdrehungen ermöglichen eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 3.7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 316 km/h. Es ist natürlich eher von theoretischem Interesse. Die Ausstattungsliste deckt einiges ab. Dieses Modell hatte eine Zusatzausstattung für fast 300,- deutsche Preise beginnen bei rund 000 Millionen.
Die Bilder stammen vom Stand von Bertel O Steen bei der jährlichen Frühjahrsrallye des Norsk Sportsvogn Klubb in Fornebu.
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Mercedes-AMG GT-R
Der AMG GT-R, das neueste Modell der Mercedes-AMG GT-Reihe, wurde als Konkurrent des Porsche GT-R entwickelt. Sein V8-Motor leistet nun 585 PS und bietet ein Drehmoment von 700 Nm. Das GT-R-Logo findet sich auf dem Heckflügel und dem Emblem.
Das Modell mit Drammener Kennzeichen wurde im September 2017 bei einer NMK-Veranstaltung auf der Drammener Pferderennbahn fotografiert. Das grüne Modell wurde im Sjøflyhavna Kro in Fornebu fotografiert. Das Auto mit dem Kennzeichen „GTR AMG“ wurde anlässlich von Cars & Coffee in Ringerike fotografiert.
Mercedes-AMG GT/GT S
Ab dem Modelljahr 2016 erhielt der AMG GT ein Facelift mit Panamericana-Grill.
Panama
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG GT S 4-türiges Coupé
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