1932 wurden vier Unternehmen zur Auto Union zusammengelegt. Die vier waren Horsch, Audi, Wanderer und DKW, und diese Markennamen wurden weiterhin verwendet. Nach dem Krieg wurde die Auto Union neu gegründet und nahm die Produktion des DKW wieder auf. Volkswagen kaufte sich in das Unternehmen ein – und übernahm schließlich auch NSU. Audi NSU wurde eine Marke von Volkswagen und ging ab 1985 in die Audi AG über.
Zuvor über Audi veröffentlicht
Audi A3 30 TDI (8Y)
Wenn Sie ein Auto mieten, kommt es vor, dass Sie ein Modell treffen, das Sie positiv überrascht. Der neue Audi A3 8Y ist so ein Auto.
Audi Q2 TFSI
Es sieht fantastisch aus! Doch bereits in der Basisversion ist er teuer – und mit Quattro und S Tronic wird er extrem teuer.
Audi A3 30TFSI
Nach über siebenjähriger Produktion wird er mit dem neuen 7-Liter-Motor des Konzerns angeboten. Hängt der A1 noch in den Ecken?
Audi E-tron 55
Quattro, Luftfederung, zwei Elektromotoren – 408 Pferde, zweieinhalb Tonnen schwerer SUV. Als Familienauto leidet der e-tron nicht unter der Ausstattung mit Batterien und dem Elektrobetrieb.
Audi A3 Sport e-tron
Die praktische Reichweite im reinen Elektrobetrieb beträgt etwas mehr als fünf Kilometer, oft sogar weniger, bevor der Benzinmotor anspringt. Sowohl mit Strom als auch mit Benzin stehen 204 Pferde zur Verfügung.
Audi A1 Sportsback 1.0 TFSI 95HK
Der Audi A1 punktet mit seinem Fahrspaß. Der scheidende A1 ist immer noch ein jugendliches Auto – mit einem leichten Hauch von Weiblichkeit.
Audi A3 1.6 TDI 110HK S tronic
Der TDI-Motor ist ständig hörbar, stört aber nicht. Die S tronic schien im Dauer-Eco-Modus eingestellt zu sein.
Audi Q3 2,0 TDI 177 PS Quattro
Eine sehr gute Fahrt. Mit Quattro und hoher Bodenfreiheit ist dieser kleine SUV auch im Winter ein absoluter Hingucker.
Audi A4 2,0 TDI 120 PS
Sichere Fahreigenschaften, aber man könnte mehr aus dem Motor herausholen, wenn das manuelle 6-Gang-Getriebe besser an die Drehzahlabstände des TDI-Motors angepasst wäre.
Ein originaler Audi aus den USA
Ein völlig originaler Low-Miler von der Ostküste der USA aus der Zeit, bevor Audi eine anerkannte Luxusmarke wurde.
Audi 80B1
Der B1 war das Auto, das Audi seine eigene Identität verlieh. Sie können das Auto bei Ihrem örtlichen Audi NSU-Händler Probe fahren.
Frühlingstage im hellblauen Audi?
Im Jahr 1977 war dieser Audi 80 GLS 1,6 85HK ein tolles Familienauto. Heute ein Veteran nostalgischer Reisen.
Wie viel Benzin verbraucht ein Akku?
Der angegebene EU-Verbrauch für Hybridautos beträgt fast nichts. Der tatsächliche Verbrauch ist höher, insbesondere wenn die Batterien fast leer sind und der Winter da ist.
Audi-Modelle in Text und Bild
Audi R8 4S
Der R8 4S teilt sich eine Plattform mit dem Lamborghini Huracán. Beide werden als Coupé oder Spyder geliefert und verfügen über einen V10-Mittelmotor.
Audi R8 42
„Ur-R8“ hat ein fantastisches Design, signiert von Walter de Silva. Bei den Motoren handelt es sich um Audis 4,2 FSI V8 oder 5,2 V10, die er mit dem Lamborghini Gallardo teilt.
Audi TT8J
Der Audi TT MK2 sieht gut aus, ist aber kein reiner Sportwagen – eher ein Golf-Coupé, würden viele sagen.
Audi 100 C3
In den USA wird der Audi C3 für immer als der Audi in Erinnerung bleiben, der von selbst beschleunigte – der mit Vollgas und verängstigten Menschen an Bord losfuhr.
Audi 100 C1
Der erste Audi, der eine neue Typbezeichnung erhielt. Die frühen Audi 60/80/90 erbten die Typenbezeichnung von DKW.
Audi v8
Dieses Prestigemodell war notwendig, damit sich Audi auf Augenhöhe mit Mercedes-Benz und BMW im Markt positionieren konnte.
Audi 80B4
Der Audi 80 B4 war der letzte in der Serie, bevor Audi beschloss, die A4-Reihe zu schaffen – ein Premium-Mittelklasseauto in Konkurrenz zum BMW 3er.
Audi 80B3
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Audi 80B2
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Audi 60 F103
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