Austin Healey Sprite – Weitere Autos – Sportwagen auf Basis des Mini

Austin-Healey Sprite „Frogeye“

Ein kleiner Sportwagen auf Basis des Austin Seven (Mini).

Fast wie ein Kleinstauto

In den 50er Jahren entstanden mehrere neue Automarken, die Kleinstwagen, sehr kleine und leichte Fahrzeuge, bauten. In England waren viele davon einfache, offene Roadster mit sportlichen Eigenschaften. Die Menschen hatten weniger Geld und die leichten Fahrzeuge könnten eine Alternative zu Motorrädern sein. Als BMC 1959 seinen Mini auf den Markt brachte, erhielt die Austin-Variante den Namen Seven, benannt nach dem winzigen Vorkriegsmodell Austin 7. Es wurden auch sportliche Versionen dieses Autos hergestellt. Der Austin-Healey Sprite war eine Zusammenarbeit zwischen der Donald Healey Motor Co. und die Austin-Abteilung von BMC.

Froschauge

Die erste Version – der mk1 – des Sprite wurde bereits 1958 vorgestellt. Die besondere Front mit den hervorstehenden Scheinwerfern brachte ihm schnell den Spitznamen ein Froschauge. Bereits 1961 bekam der Sprite ein Facelift, eine völlig neue Front ohne Froschaugen. Zeitgleich mit der Ankündigung des Sprite mk2 wurde der MG Midget auf den Markt gebracht. Die beiden Autos waren nahezu identisch und wurden am selben Fließband hergestellt. Die beiden Autos waren sich so ähnlich, dass sie oft als „“ bezeichnet werden Sprigged.

Visuelle Veränderungen

Der Mk2 erhielt 1100 den 1962-Motor. 1964 kam der Mk3, der an seinen Seitenfenstern, dreieckigen Fenstern und äußeren Türgriffen zu erkennen ist. Der Mk4, der 1966 auf den Markt kam, war mit dem 1275-Motor ausgestattet und erhielt später im Jahr 1970 einen neuen Kühlergrill. Auch der MG Midget erhielt diese Änderungen.

Austin-Healey Sprint „Frogeye“ (Innenraum)

Austin-Healey Sprite.

Austin-Healey Sebring Sprite

Austin Healey Sebring Sprite ist eine modifizierte Variante des Sprite für den Einsatz im Autorennen und Motorsport. Die Fahrzeuge erhielten Änderungen an Motor, Fahrwerk und Bremsen sowie eine neue Front und ein coupéförmiges Dach. Der Sebring Sprite wurde als eigenständiges Modell ebenfalls für den Motorsport homologiert.

Austin-Healey Sebring Sprite. Die Geschichte des Wagens ist unbekannt. Die Front ist Sebring, das Roadsterdach wurde jedoch beibehalten. Fotografiert auf einer Automesse in Perpignan, Frankreich.

Zu den Bildern

Das Hauptbild entstand bei einem der jährlichen Frühjahrstreffen des Norwegischen Sportwagenclubs in Øvrevoll bei Oslo. Es handelt sich um einen Mk1 „Frogeye“. Das Innenraumfoto entstand bei derselben Gelegenheit. Die anderen Bilder von Sprite Mk2 og Sebring wurden auf verschiedenen Autoshows im französischen Perpignan aufgenommen.