Fabbrica Italiana Automobili di Torino wurde 1899 gegründet. 1969 kauften sie Lancia und 1986 ALfa Romeo. Im Jahr 2014 fusionierte Chrysler mit dem niederländischen Unternehmen Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA). Im Jahr 2021 wurde FCA in Stellantis integriert.
Zuvor über Fiat veröffentlicht
Fiat 500 1.2 Lounge
Es macht Spaß, ihn zu fahren, auch wenn der 1,2-Liter-Motor nicht viel Power hat, aber er hat ein raues Abgasgeräusch und der 4-Zylinder-Motor sorgt für eine gute Geräuschkulisse im Innenraum.
Fiat 500 – klein und charmant
Ein Kleinwagen, dem es an den meisten Dingen mangelte. Aber das Auto war sowohl in der Anschaffung als auch im Betrieb sehr erschwinglich – und in beengten Städten sehr gut einsetzbar.
Fiat 1100
Dieses Modell bestätigte, dass Fiat ein Auto für Menschen war, die gerne sportlich fuhren. Der 1100 wurde damit zu einem der beliebtesten Fiat-Modelle aller Zeiten.
Kleiner und sportlicher Italiener
Bei umgeklappter Rücksitzlehne betrug die Laderaumlänge tatsächlich 130 cm bei völlig ebenem Boden. Nicht schlecht für ein relativ kleines und sportliches Auto.
fiat bravo
Besticht durch sein schönes Aussehen. Er konkurrierte mit dem Opel Astra, aber wer greift schon zu einem Astra?
Fiat Panda – schlicht, schlicht und einfach
Gutes Design muss nicht das Hemd kosten. Mit dem Fiat Panda können Sie ohne Scham vor den exklusivsten Hotels Europas parken – völlig klassenlos.
Fiat Tipo
Ich wusste nicht, dass Fiat dieses Jahr ein neues Modell auf den Markt gebracht hat, bis ich auf den neuen Tipo von Fiat stieß. Gibt es Platz für diesen Newcomer auf dem Markt?
Fiat-Modelle in Text und Bild
Fiat-Coupé
Das Fiat Coupé erhielt bei seiner Markteinführung gemischte Kritiken von der Automobilpresse. Vor allem das Erscheinungsbild erhielt „Pfeffer“. Ich denke, das Design hat sich gut bewährt.
fiat barchetta
Italienischer Sportwagen für unter 100 + 000 für Versand und Reparatur. Barchetta bedeutet auf Italienisch „kleines Boot“ und wurde zeitgleich mit dem Fiat Coupé und dem Alfa Romeo GTV auf den Markt gebracht.
Fiat Ritmo/Regatta
Es gab viele Ritmos in Norwegen, aber die meisten gingen aufgrund von Rost zugrunde – insbesondere die ersten Modelle. Ritmo erhielt ab dem Modelljahr 1983 ein Facelift.
Fiat Croma mk2
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Fiat 130
Der Fiat 130 Berlina und das Coupé hatten scheinbar nichts gemeinsam. Es waren zwei völlig unterschiedliche Autos. Hohe Preisklasse.
Fiat 128
Fiat hatte das Konzept eines quer eingebauten Frontmotors und Frontantriebs in einem anderen Modell getestet, bevor das Modell 128 auf den Markt kam.
Fiat X1 / 9
Fiat fand keinen passenden Modellnamen für das X1/9-Projekt. Daher wurde das Modell einfach X1/9 genannt. Es hätte aber auch Fiat 128 Spider heißen können.
Fiat 127
Der Fiat 127 war vermutlich das erste moderne Kleinwagenmodell, bei dem 80 % der Bodenfläche für Personen und Gepäck zur Verfügung standen.
Fiat 124
War eines der beliebtesten Familienautos Europas. Wurde später nach Russland geschickt und wurde Lada. Das Fiat 124 Sport Coupé – und der Spider – sehen dem Lada nicht sehr ähnlich.
Fiat-Dino
Enge Zusammenarbeit zwischen Fiat und Ferrari. Ferrari nutzte Fiat zur Homologation seiner neu entwickelten V6-Motoren.
Fiat 1300/1500
Wurde von 1961 bis 1967 als Mittelklassewagen hergestellt. 1967 wurde er durch den Fiat 124 ersetzt. Die beiden Modelle haben viele Gemeinsamkeiten. Es gab auch ein tolles Cabriolet in der Serie.
Fiat 1200/1500 Cabriolet
Das Fiat 1500 Coupé und Cabriolet wurden von Pininfarina gebaut und können als Vorgänger des Fiat 124 Spider und Coupé angesehen werden.
Fiat 850
Es gibt viele Varianten wie das Coupé mit mehreren Sonderkarosserien, den offenen Spider und einen robusten kleinen Van – sowie einen Kleinbus.
Fiat 600
Insgesamt wurden fast 5 Millionen Autos aller Hersteller weltweit produziert. Tolle Hobbyautos – entweder original oder für den Rennsport gebaut.
Fiat Neuer 500
Der neue 500 ersetzte den „Musa“, den kleinen Mausnasenwagen, der vor dem Krieg auf den Markt kam. Originale Fiat 500 gibt es immer noch in den großen Städten Südeuropas.
1950 Fiat 1100 Camioncino
(1 Fotos)
