Weltauto
Capri wurde an mehreren Orten auf der Welt gebaut, unter anderem in Großbritannien, den USA und Deutschland. Und sie nutzten die Motoren, die sie hatten. Autos aus Großbritannien bekamen die Kent-Motoren vom Cortina. Es war de was in Norwegen landete. Auch englische Capris wurden mit einem V4 von Corsair ausgeliefert, – und natürlich das Topmodell mit einem 3-Liter-V6. Autos aus Köln bekamen V4-Motoren vom 12M. Die Deutschen hatten auch ihre netten kleinen V6-Motoren. Autos aus den USA bekamen Pinto-Motoren. Sie könnten auch mit einer Servolenkung ausgestattet sein. Europäische Autos übernahmen die Zahnstangenlenkung vom Escort, der ein Jahr zuvor eingeführt wurde.
Auch mit V6
Das abgebildete Auto in Blue Mink Metallic mit schwarzer Motorhaube wurde in der Gegend von Tønsberg fotografiert. Das Auto ist tatsächlich so sauber, wie es auf den Bildern aussieht. Es wurde in Köln gebaut und verfügt über den gleichen kleinen V6, der im zeitgenössischen 20M und im seltenen OSI-Modell, später auch im Ford Consul/Granada, verwendet wurde. Er leistet 125 PS und muss für ein Auto wie dieses ideal sein. Später kam auch der 2600 GT, der meiner Meinung nach das attraktivste Motorenpaket darstellt. Ich habe gelesen, dass Autos mit V6 nur einige Verstärkungen im Vorderrad hatten und ansonsten das gleiche Auto waren wie die mit 4-Zylinder-Motoren. Äußerlich erkennt man die Sechser daran, dass sie eine Kapuze haben.
Zu den Bildern
Das silbergraue Auto wurde bei einem der Oldtimer-Tage bei RøhneSelmer Lillestrøm fotografiert. Das weiße Auto wurde bei einem Ford-Treffen bei RøhneSelmer in Billingstad außerhalb von Oslo fotografiert. Der gelbe 3000 GXL wird auf der Oslo Motor Show 2021 fotografiert. Es handelt sich um ein in England gebautes Auto. Das grüne Auto ist im französischen Céret im Zusammenhang mit einer dortigen Straßenparty abgebildet. Das blaue Auto ist bei einem Autotreffen in Perpignan, 2023, fotografiert. Es handelt sich um einen 1700 GT XLR (V4), vermutlich hergestellt in Deutschland. Das rote Auto, ein 3000 GXL, war 2023 beim Right On-Autotreffen in Isegran bei Fredrikstad. Das Auto mit Wohnwagen war 2024 beim Veteran Car Day in RøhneSelmer Lillestrøm.
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Urheberrechtshinweis
Siehe auch
Ford Capri – der Traum des Jungen
Capri Club Norwegen
