Frankia I 550

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Als Schlafbaracke eingerichtet.

 

Frühes integriertes Modell

Der deutsche Hersteller Frankia wurde in den 90er-Jahren von Pilote übernommen, produziert aber weiterhin Wohnwagen und Reisemobile unter eigenem Markennamen. Das abgebildete Modell ist ein frühes integriertes Modell (1990/91) mit einem ausklappbaren Alkovenbett über dem Fahrersitz. Es ist 5.80 m lang und 2.24 m breit und wiegt insgesamt 3.100 kg. Fahrgestell und Antrieb des abgebildeten Wohnwagens basieren auf dem Fiat Ducato Mk1 mit einem 2500er Dieselmotor mit 75 PS und Frontantrieb. Ich glaube, es war auch der 2500TD (Turbodiesel) erhältlich. In diesem Fall hätte man 95 PS zur Verfügung gehabt. Der Fiat Ducato 2500 teilt sich Fahrgestell und Motor auch mit dem Citroën C25 und dem Peugeot J5. Ich habe den Frankia 550 auf Basis des Peugeot gesehen.

Veteran

Mit über 30 Jahren kann dieser Wagen in jeder Hinsicht als Veteran gelten, obwohl er für seine Zeit modern aussieht. Vor ein paar Jahren wurde ein Frankia I 550 von 1990 auf Finn.no für 90.000 Kronen angeboten. Wenn ich mich recht erinnere, war er ziemlich schnell wieder weg. Vielleicht ist es ja dieser hier?
 

Innenraum von maken vogn (1991). Quelle: North Devon Motorhomes.
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Innenraum von maken vogn (1991). Quelle: North Devon Motorhomes.

Steckdose, Rückfahrkamera
Veteranen-Motorräder und bald auch Veteranen-Wohnmobile.

 
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Siehe auch

Mini-Cab von Straume

 

Norwegischer Veteranencampingplatz