
Englischer Executive-Wagen
Die Automarke Humber repräsentierte edlere Autos in der Rootes-Gruppe. Der Modellname Super Snipe gibt es schon seit dem Krieg, aber das hier gezeigte Modell wurde vom Modelljahr 1959 bis 1967 gebaut. Wie seine Vorgänger war es für seine Zeit ein großes Auto. Groß und groß. Mit einer Länge von 4,70 m entsprach er in etwa den Abmessungen heutiger Mittelklassewagen, hatte aber durch den großen Radstand viel Beinfreiheit auf der Rückbank – und eignete sich daher gut als Repräsentationswagen. Innen ist alles so, wie es sich für ein englisches Repräsentationsauto gehört, allerdings muss man die äußerliche Ähnlichkeit des Modells mit dem legendären Chevy-Modell von 1955 hervorheben, obwohl es zu keiner formellen Zusammenarbeit hätte kommen dürfen.
Modellgeschichte
Von diesem Modell wurden 5 Serien hergestellt. Äußerlich lassen sie sich nach Modelljahr wie folgt unterscheiden: Ab 1959 – Einzelscheinwerfer und Grill, ab 1960 – neuer Grill, ab 1961 – Doppelscheinwerfer und Grill mit um die Ecken geschwungenen Rippen, ab 1963 – Heckscheibe mit etwas weniger Krümmung , ab 1965 – völlig neu gestaltete Glaskarosserie ohne gebogene Panoramafenster und zusätzliche dreieckige Fenster in den hinteren Seitenfenstern (wie Hillman Super Minx III). Das abgebildete Auto ist ein Super Snipe III wie abgebildet Automobile-Catalog.com verfügt über einen 3-Liter-Reihensechszylinder, der 125 PS leistet, mit einem 3-Gang-Getriebe und Overdrive (Laycock de Normanville – zusätzliche Option). Mit Overdrive betrug die Höchstgeschwindigkeit 160 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 dauerte 14,4 Sekunden.
Zu den Bildern
Es ist auf allen Bildern das gleiche Auto. Die abgebildete Humber Super Snipe hat Geschichte aus Vestfold. Der erste Besitzer war Reeder Lorentzen, und das Auto wurde neu bei Vestfold Auto gekauft, das damals Händler für Rootes/Chrysler und SAAB war. Später wurde das Auto in der Gegend von Tønsberg gefahren. Dies ist nicht nur ein erhaltenswertes Auto, sondern ein Stück norwegische Automobilgeschichte. Die Bilder wurden an verschiedenen Orten aufgenommen: Ekeberg, Motangen in Blaker und Fornebu.

Urheberrechtshinweis
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