Erhaltungswürdig
Es kommt nicht jeden Tag vor, dass man den Lamborghini Miura studieren kann – eines der schönsten Autos der Welt – und eines der teuersten. An eine französische Auktion Anfang des Jahres kostete ein Scheunenwrack mit verrottetem Innenraum 560 Euro zuzüglich Gebühren. Ich würde behaupten, dass der Miura eines der konservierungswürdigsten Autos der Welt sein muss.
Antriebsstrang
Die korrekte Bezeichnung ist P400 Miura. P für „posterior“ (kommt später) und 400 für den 4-Liter-Motor (eigentlich „nur“ 3,9 V12). Der Motor sitzt quer, mittig, hinten – um genau zu sein. Um Platz zu schaffen, wurden Motor und Getriebe in einer Einheit montiert – das heißt, sie teilen sich die gleiche Ölwanne. Wie erfolgreich das war, weiß ich nicht. Die letzten 50 Autos erhielten separate Ölwannen für Motor und Getriebe. Wahrscheinlich sind die meisten bisherigen Autos, die heute auf der Straße sind, bereits umgebaut. Auf der Internetseite Miura-Workshop Gibt es dazu eine Beschreibung?
Mit und ohne Augenlider
Es wurden mehrere Varianten des Miura hergestellt: P400, P400S und P400SV. Jedes Modell hat etwas mehr Leistung und kleine Modifikationen, die kaum zu erkennen sind. Die größte „Modifikation“ war der P400SV, bei dem die Augenlider verschwanden. Bei früheren Modellen wurden diese möglicherweise ebenfalls entfernt, da viele der Meinung waren, dass sie das Auto übermäßig feminin machten.
The Italian Job
Mehrere der Miuras sind beim London Concours 2019 abgebildet, wo sieben Miuras gesammelt wurden. Eines davon war das gleiche Auto, das in der Eröffnungsszene des Films „Italian Job“ verwendet wurde – das Original von 7 (- nicht von 1969). Im Film kommt es in einem Tunnel zu einem tödlichen Unfall zwischen Auto und Fahrer. Das Auto wird dann gnadenlos von einem Bulldozer herausgezogen und von einer Klippe in den darunter liegenden Fluss gestoßen. Viele glaubten, dass die Filmgesellschaft einen gut funktionierenden Miura verschrottet hatte, bis er eines Tages der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Im Jahr 2003 wurde es für 2015 Millionen US-Dollar zum Verkauf angeboten. Und jetzt war der orangefarbene Miura beim London Concours zu sehen! Das Auto, das von der Klippe geschleudert wurde, war ein Wrack ☺jemand anderes war zuvor verunglückt …
Die Geschichte begann damit, dass der Regisseur zuerst auf das Wrack stieß, dann auf Lamborghini zuging und darum bat, ein Auto in der gleichen Farbe auszuleihen. Das Filmteam durfte ein Kundenauto ausleihen – bevor der Kunde es erhielt. Für die Aufnahmen wurden die ursprünglich weißen Sitze vorübergehend durch schwarze ersetzt.
Wie hoch ist Ihrer Meinung nach heute der Preis des Miura?
Zu den Bildern
Alle Top-Fotos mit Ausnahme des grünen Autos wurden beim London Concours 2018 aufgenommen. Das grüne Auto ist auf der London Classic Car Show 2023 abgebildet. Dies ist ein Modell von 1972 – eines von neun Modellen mit Rechtslenker. Es war ursprünglich in Verde Miura lackiert, wurde aber nach einer Restaurierung rot gestrichen. Es wurde nun in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt. Die Bilder des orangefarbenen Autos – Arancio Metallico – gehörten Frank Sinatra selbst und wurden an seinem 9. Geburtstag geliefert. Dieses Auto wurde nicht aufgebaut. Es verfügt über ein einteiliges Motor-Getriebe. Das Auto wurde 54 auf dem Gelände von Brooklands Motors in Billingstad ausgestellt.
Wenn Sie den Film The Italian Job (I) nicht gesehen haben, können Sie sich hier die Eröffnungsszene ansehen – die Szene, die die Welt dazu brachte, sich in Miura zu verlieben. Ich habe gelesen, dass die Fahrszenen von einem der Testfahrer des Werks gemacht wurden. Die Innenszenen sind wohl im Studio entstanden, glaube ich.
Der italienische Job – Eröffnungsszene
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Urheberrechtshinweis
Siehe auch
