Opel Rekord C

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Opel Rekord C

Von den USA inspirierter Erfolg

Der Opel Rekord C war ein Meilenstein für Opel der Nachkriegszeit. Ich wage es, das Modell als das beste Modell zu bezeichnen, das jemals von Opel geliefert wurde. Ein US-inspiriertes Design mit glatten Oberflächen und einem modernen Cola-Flaschenprofil. Große Variantenvielfalt und aktuelle Motoren. Der 1966 als 1967er Modell vorgestellte Opel Rekord C war für Opel ein großer Erfolg. Die allermeisten von uns, die damals lebten, lernten einen Rekord kennen – entweder besaßen sie selbst einen, oder jemand in der Familie hatte einen – oder als Taxi.
 

 

Viele Designs

Rekord C konnte als 2- und 4-türige Limousine, als 3- und 5-türiger Caravan oder als 2-türiges Hardtop-Coupé geliefert werden. In Norwegen waren dreitürige Transporter ohne Seitenfenster ein Hit. Bei den Motoren waren die Modelle 3 und 1700 S am beliebtesten. Es ginge auch mit einem 1900er-Motor – ich kenne aber niemanden mit einer solchen Motorisierung. Bei der Limousine und dem Kombi war ein Lenkgetriebe mit 1500 oder 3 Gängen Standard, beim Coupé-Modell ein 4-Gang-Standgetriebe.

Record 2- und 4-türige Limousine

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Opel Rekord C neben unserem Berichtswagen im Zentrum von Tønsberg.

 
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1968 Opel Rekord 1700, fotografiert in Ringebu.

 
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Opel Rekord 1700

Rekordcoupé

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Großes Familienauto der Baujahre 1967-71. Viele Varianten zur Auswahl: 4-türige und 2-türige Limousine, 5-türiger und 3-türiger Kombi – und das Krönchen von allen: das Coupé.
Dies ist ein 1900 S mit 90 PS.

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Der Opel Rekord C, der 1967 auf den Markt kam, war ein Erfolg für Opel. Die wunderschöne Coupé-Version teilte fast alle Karosserieteile mit den Limousinen.

Rekordkarawane

1971 Opel Rekord 1900 Caravan.

Der Opel Rekord Caravan (Kombi) war mit 3 oder 5 Türen erhältlich. Das Auto auf dem Bild oben ist ein Rekord 1900 Caravan – der Traum eines jeden Familienvaters im Jahr 1971.
 
Das Wohl und die Sicherheit von Kindern standen schon immer im Mittelpunkt. Doch es deutet darauf hin, dass das Wohl der Kinder vor 50 Jahren eine höhere Priorität hatte als heute. Die folgenden Bilder geben einen Einblick in die Kindersitze der heutigen 50- bis 60-Jährigen.
 

Kinderstühle von 1970.

Zu den Bildern

Der draußen geparkte goldfarbene Rekord wurde in Tønsberg vor dem Hotel Klubben fotografiert. Das andere goldfarbene Auto, ein 1900 Coupé, ist auf der Oslo Motor Show Exporama abgebildet. Das beige Auto ist ein 1700er Modell von 1968, abgebildet in Ringebu. Das Foto des roten Autos ist ein Prospektfoto von Opel. Der goldfarbene Kombi war auf der Oslo Motor Show 2025 zu sehen. In diesem Auto waren die alten Kindersitze eingebaut.

 
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Siehe auch

Opel Rekord b
Opel RekordB
Opel Record e
Opel Record E
opel p1
Fast wie ein kleiner „Amerikaner“

Opelregisteret.nr