Renault errang seinen ersten Sieg bei einem Autorennen vor 1900. Louis Renault baute 1898 das erste Auto in einem kleinen Gartenschuppen. Schließlich wurde eine der ältesten Autofabriken der Welt gegründet. 1945 wurde die Fabrik verstaatlicht. 1947 kam der Renault 4CV auf den Markt, gefolgt vom Dauphine und dem R8. Heute gehört die Automarke zusammen mit Dacia, Alpine und Renault Sport zum Renault-Konzern. Renault ist eine Allianz mit Nissan und Mitsubishi.
Zuvor über Renault veröffentlicht
Renault R5 E-Tech
Unter der poppig-grünen Hülle verbirgt sich ein neuer, aber recht gewöhnlicher elektrischer Crossover/SUV mit keinen anderen französischen Besonderheiten als denen, die mit bloßem Auge erkennbar sind.
Renault Scenic E-Tech
Renault hat gezeigt, dass sie gute Elektroautos bauen können. Der Scenic E-Tech wurde zum europäischen Auto des Jahres 2024 gekürt. Kann er sich von den anderen Elektro-SUV-Modellen abheben?
Renault Captur 1.5 dCI
Geräumig trotz kompakter Außenmaße. Große Türöffnungen zur Sicherung kleiner Kinder. Waschbare Sitzbezüge. Handschuhfach wie eine Küchenschublade. Das ist ein sehr praktisches Auto.
Die Fünf werden zurückkehren
Vor einem Jahr präsentierte Renault einen Prototyp eines möglichen Nachfolgers des Zoe. Dabei ging es um ein Retro-Design des legendären Renault 5.
Renault R5 mit nachgerüsteter Elektrik
Renault-Fans können ihre klassischen R5 und R4 mit elektrischen Antrieben nachrüsten. Die ersten Fahrzeuge wurden von R-Fit im Auftrag von Renault umgerüstet.
Renault 4 hat Geburtstag
Das Album „Toutes Parisiennes“ ist eine Hommage an den Renault 4 – und die spezielle Damenedition „Parisienne“. Der Titel ist auch eine Hommage an Frauen aus Paris.
Renault 4 – ein vielseitiger Franzose
Es gab eine Reihe von Neuheiten, wie zum Beispiel eine Kindersicherung an den hinteren Türen und einen thermostatgesteuerten Kühlventilator.
Matra-Renault Espace – kein gewöhnliches Brotauto
Matra war für Sportwagen bekannt – nicht für Fahrzeuge wie den Espace. Dennoch machten sie den Espace einzigartig
Renault 6
Soll den Renault 4 weiter führen. War der Renault 6 wirklich nötig?
Renault 16
Der Vorläufer heutiger Familienautos, während andere Marken auf 3-Box-Design und Hinterradantrieb schwören.
Renault Dauphine
Das Modell kam auf den Markt und ersetzte den beliebten Renault 4cv. Wie viele andere Familienautos dieser Zeit verfügte er über einen Heckmotor und Hinterradantrieb.
Renault 4CV
Wurde während des Krieges als „Volkswagen-Killer“ entwickelt. Ein Beispiel dafür, wie viel Auto in eine kleine Hülle passt.
Renault-Modelle in Text und Bild
Saab
Er ist als kompaktes Fließheck konzipiert und auf die E-Klasse skaliert. Ein französischer Versuch, die Prestigeklasse neu zu gestalten.
Renault Clio V6
Der Mittelmotor-V6 im Renault Clio sieht lustig aus. Beachten Sie die hinteren Lufteinlässe. Das Auto liegt wie ein Rennwagen auf der Straße.
Renault 9 und 11
Der Renault 9 ist die Limousinenversion mit 2/4 Türen. Der Renault 11 ist das Fließheck mit 3/5 Türen. In den USA wurde der Renault 9 als Renault Alliance produziert und verkauft.
Renault 15/17
Als Renault ein Coupé auf Basis des Renault 12 bauen wollte, gab es zwei Modelle, eine sanftere und eine sportlichere Variante.
Renault 16
Der Renault 16 war ein Autokonzept, das seiner Zeit voraus war. Das erfährt man oft erst viele Jahre später.
Renault 12
Er sollte der Nachfolger des Renault 10 sein. Technisch unterschied er sich sowohl von früheren heckmotorgetriebenen Fahrzeugen als auch von den frontgetriebenen Renault 4 und 16.
Renault 10
Der Renault 10 ist eine größere und – für viele – schönere Version des Renault 8. Die beiden Modelle basierten auf der gleichen Plattform und wiesen viele Gemeinsamkeiten auf.
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Renault 8
War ein direkter Erbe des legendären 4 CV und der Dauphine. Wie seine Vorgänger schnitt der Renault 8 im Motorsport gut ab.
Renault Dauphine
Er war ein direkter Nachfolger des beliebten Renault 4CV und übernahm die Heckmotorlösung und die Einzelradaufhängung an allen vier Rädern.
Renault 4-Lebenslauf
Ich dachte, dass 4 Lebensläufe in Norwegen nicht sehr beliebt seien. Aber das ist falsch. Viele Menschen erinnern sich noch gut an den Renault 4CV.
Renault 5 Mk2
In Frankreich heißt das Modell „Supercinq“. Sie sind immer noch häufig auf den Straßen unterwegs – als Nutzfahrzeuge.
Renault 5
Die hinterschnittene Front mit Kunststoffstoßstangen und Kombilösung war ihrer Zeit voraus – . 5 Jahre vor dem Ford Fiesta und 10 Jahre vor dem Opel Corsa.
Renault 4
32 Pferde und Schirmgetriebe wirken vielleicht nicht so sexy, aber es gibt kaum ein Auto, das mehr Spaß macht. Ein ganz besonderes Auto.
Renault Rodeo
Er sollte mit dem Citroen Méhari konkurrieren, stand aber in dessen Schatten. Wurde von ACL entworfen und von Renault auf Basis des R4 in Produktion genommen.
Renault Floride/Caravelle
Sollte mit dem Volkswagen Karmann konkurrieren und einen größeren Anteil am amerikanischen Markt erobern.
Renault Estafette/Alouette
Transporter wie der Estafette bringen viel Nostalgie mit sich, besonders wenn sie als Campingfahrzeug oder Bus ausgestattet sind.
Renault Goelette
Eine Reihe leichter Lastkraftwagen und Transporter, die auch in Norwegen beliebt waren – in den 60er Jahren unter anderem von der damaligen Televerket und NSB.
