Manchmal muss man ganz spontan zu IKEA gehen.

 

Manchmal sind Sie übermäßig impulsiv und kaufen Dinge, die Sie nicht mit nach Hause nehmen können, ohne sich einen Anhänger oder Transporter zu leihen. Bei IKEA gibt es kein Problem. Für den Rest des Abends können Sie sich einen Anhänger ausleihen – oder einen Opel Vivaro. Hertz-Fahrgemeinschaft haben Opel Vivaro in allen IKEA-Filialen im ganzen Land aufgestellt.
 
Der Opel Vivaro kam 2001 zusammen mit Renault Trafic, Nissan Primastar und Fiat Talento auf den Markt und wurde 2014 mit einer neuen Front, neuen Motoren und einem neuen Innenraum aufgewertet. Das behälterartige Erscheinungsbild zeugt davon, dass es auf die Funktionalität und nicht auf den Stil ankommt. Ich stelle mir vor, dass es sich dabei um Transporter handelt, die die Leute durch die Arbeit entsorgen, weil sie brauchen So ein Auto – nichts, das man mit seinem eigenen Geld kauft.
 
Als wir uns in einem Vivaro von Hertz Bilpool auf Skøyen in Oslo einschlossen, wollten wir bei IKEA Möbel für meinen Sohn und seine Freundin abholen. Ich bin beeindruckt. Es geht nicht nur darum, wie einfach es ist, bei Hertz Bilpool ein Auto abzuholen, oder wie effizient es geworden ist, bei IKEA einzukaufen, sondern auch darum, wie gut der Motor lief.

Als neue Generation von Dieselmotoren.

1,6-Liter-Turbodiesel mit 120 PS und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm bei 1750 U/min. Schon aus dem Leerlauf ein fantastisches Ergebnis. Kein Turboloch. Auch der Sound des Motors hat mich beeindruckt. Bei 80 km/h im sechsten Gang dreht der Motor mit leisem, tieffrequentem Brummen 1400 Umdrehungen. Der Vivaro, den ich gemietet habe, war aus dem Jahr 2016. Wie konnte mir ein so guter Motor entgehen? Und übrigens – wer hat es gemacht?
 

 

Zusammenarbeit mit Renault

Es könnte falsch sein, die Ehre für diesen Motor einem einzelnen Autohersteller zuzuschreiben, obwohl es sich um ein Joint Venture von vier Herstellern handelt. Dennoch spricht vieles für Renault. Der Schlüssel gehört beispielsweise Renault. Auch die Instrumente, mit einem digitalen Tacho in der Mitte.
 

Im Opel Vivaro und den anderen Schwestermodellen steckt jede Menge Renault. Die interne Bezeichnung des Motors R9M-450 gehört Renault. Ich denke, dieser Motor muss auch für Pkw ideal sein. Allerdings sind die exakten Konfigurationen, die im Vivaro und seinen Schwestermodellen ausgeliefert werden, in keinem anderen Modell verbaut. Dann fallen mir die 120-PS- und 140-PS-Varianten sowie die brandneuen 125-PS- und 145-PS-Varianten ein – beide mit Biturbo-Diesel auf Basis des Motorcodes R9M. Am nächsten finde ich in der Suche den 1,6-Biturbo-Diesel mit 160 PS, der im Opel Astra, Renault Talisman und Espace bestellbar ist. Ich bin mir sicher, dass diejenigen, die sich für diesen Antrieb entscheiden, angenehm überrascht sein werden.
 
Opel hat bereits zuvor mit Fiat bei der Entwicklung von Dieselmotoren zusammengearbeitet. Heute stammen die neuen Dieselmotoren von Opel von Renault. Es würde mich überraschen, wenn Opel in Zukunft nicht gezwungen wäre, auf das Dieselprogramm seines neuen Eigentümers PSA Peugeot-Citroën umzusteigen.

- Aber kaum der Opel Vivaro.

Opel produziert seine eigenen Vivaro im alten Bedford-Werk in Luton. Als Opel/Vauxhall vermutlich irgendwann in den 90er Jahren Gespräche mit Renault aufnahm, geschah dies mit der Absicht, die Produktion ihrer eigenen Transporter, eines Bedford der neuen Generation, wieder aufzubauen. Der Name wurde leider gekürzt. Sie entschieden sich stattdessen für die üblichen Markennamen Opel und Vauxhall. Sünde. Es wäre wirklich cool gewesen, wenn der Name Bedford wieder verwendet worden wäre.
 
Während das Werk in Luton Vivaros produziert, werden die anderen Modelle – Renault Trafic, Nissan NV300 (ehemals Primastar) und Fiat Talento – im Renault-Werk in Sandouville, Frankreich, produziert. Dort werden auch Vivaros mit Hochdach produziert.
 
Wenn Sie also das nächste Mal viel bei IKEA eingekauft haben, aber noch ein paar hundert Euro übrig haben, empfehle ich Ihnen:

– nimm einen Vivaro!

 

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