Bei seinem 26. jährlichen Treffen luftgekühlter Volkswagen nutzte der Veranstalter: Freunde von Volkswagen de Catalunya, der Anlass, Herbie zu feiern. In diesem Jahr jährt sich die Erstausstrahlung in den katalanischen Kinos zum 50. Mal. Der Film über die charmante und eigenwillige Blase feierte 1968 Premiere, kam aber erst am 17. September 1969 in die katalanischen Kinos. In Norwegen erschien Herbie im Oktober 69. Der Film „Auf zwei Rädern in der Schaukel“ war für Walt Disney ein Kassenerfolg.
Wer war Herbie wirklich?
Wie in allen Filmen geht es nicht um ein einzelnes Auto. Der Herbie, der auf der Rennstrecke eingesetzt wurde, hatte beispielsweise ein Fahrgestell und einen Motor von einem Porsche 356. Andere Herbies wurden bei verschiedenen Stunts eingesetzt. Das für die stille Aktion verwendete Modell war ein komplett serienmäßiges Modell von 1963 mit California Roll an der vorderen Stoßstange, Sporträdern und Sportsitzen. Es ist am Wir verbinden uns mit Herbie. Im Jahr 2015 wurde es für sagenhafte 126 US-Dollar versteigert stellte im Auktionshaus Hemmings einen Rekord auf.
Präzision
Es war der katalanische Ferienort Tossa de Mar die an diesem Herbstsonntag Hunderte von Volkswaggons empfangen sollte. Wir kamen 10 Minuten vor Beginn der Veranstaltung in der Stadt an. Die Hauptstraße war gesperrt, aber konnten wir luftgekühlte öffentliche Verkehrsmittel sehen? Wo waren sie? Hatten wir die Zeit falsch verstanden?
Auf der Suche nach einem Parkplatz wurden wir an einem Kreisverkehr wartend zurückgelassen. Dann kamen sie – eine ganze Kolonne von Personenwaggons und Bussen von einem Campingplatz ein paar Kilometer weiter südlich. Im Nu wurde die Hauptstraße Avinguda de Catalunya aufgefüllt von Blasen auf einer Seite und Busser und Tonabnehmer andererseits. Der obere Teil der Allee war für „Drag Races“ reserviert. Die Präzision war darauf zurückzuführen, dass die Stadtpolizei die Sperrung der Hauptstraße nur zwischen 10.30 und 13.00 Uhr zuließ. Wäre der Konvoi früher eingetroffen, hätte es zu einem Verkehrschaos kommen können.
Viele öffentliche Verkehrsmittel in Katalonien
Katalonien ist eine Region in Spanien, die die Stadt Barcelona sowie Tarragona im Süden und Girona im Norden umfasst. Auf französischer Seite werden große Teile der französischen Region Okzitanien als bezeichnet Katalanisches Land. Katalonien hat eine eigene Flagge und eine eigene Sprache. Im vergangenen Jahr unternahm Spanisch-Katalonien einen Abspaltungsversuch von Spanien. Der Versuch wurde gewaltsam niedergeschlagen. Madrid unterstützt niemals Separatisten.
Auf der spanischen und französischen Seite gibt es rund 10 Millionen Menschen, die sich Katalanen nennen. Als Autoliebhaber lässt sich diese Menschenmenge anhand der Anzahl der Autos beschreiben, die an dieser Veranstaltung teilgenommen haben. Ich bin mir sicher, dass es zu keinem Zeitpunkt möglich gewesen wäre, beispielsweise in Norwegen so viele luftgekühlte Personenkraftwagen zu sammeln.
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Siehe auch
Auf der diesjährigen Volksworld traf sich eine wunderbare Mischung aus Seifenblasen und Bussen aus ganz Europa. Nicht nur auf den Ausstellungsflächen, sondern auch auf den Parkplätzen und auf den Rasenflächen, auf denen die Menschen in ihren Bussen übernachteten. Natürlich nur Busse des öffentlichen Nahverkehrs. Besucher wurden gebeten, am Vorabend anzureisen, um die Warteschlangen am Eröffnungstag zu vermeiden. 
Es ist klar, dass frühe Reisezugwagen in Europa Gold wert sind. Mehrere Aussteller der Volksworld hatten sich auf Einrichtungslösungen spezialisiert. Es ist möglich, viel Geld und Gedanken in die Inneneinrichtung zu stecken. Lösungen auf Basis von Holzfurnierplatten haben mir sehr gut gefallen. Es hat den Veteranencharakter auf schöne Weise gestärkt. Andere setzen auf Plastik-Fantastik. Für solche Lösungen eignen sich T70-Busse aus den 2er-Jahren gut.
Stilistisch gibt es einiges zu tun in Sachen Rattenoptik und Tieferlegung mit extremen Radwinkeln. Es sind robuste und sehr schöne Fotomotive, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass sie sich besonders gut fahren lassen. Persönlich bevorzuge ich originellere Autos – wahrscheinlich, weil ich diese in meiner eigenen Kindheit in den 60er Jahren erlebt habe. Mein Kumpel hatte eine T1-Doppelkabine, die Nachbarn eine 53er-Bubble mit geteilter Heckscheibe und es war toll, als meine Cousins in ihrer zitronengelben 59er-Bubble zu Besuch kamen. 
