Dies ist ein Subaru im Toyota-Gewand mit wunderbarem Sound und viel Fahrspaß, aber neidische Blicke der Nachbarn sind unwahrscheinlich.
Für echte Enthusiasten
Der Toyota GT86 ist ein 2+2-Sportcoupé mit Ausstattungsmerkmalen, die Enthusiasten begeistern. Er verfügt über einen 2-Liter-Saugmotor mit vier Zylindern und Boxermotor mit 200 PS und Getriebe aus Japan. Aisin, entweder ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 6-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, das die Kraft über eine Differenzialsperre auf die Hinterräder überträgt. Die Gewichtsverteilung ist 53 % vorn und 47 % hinten, und der Boxermotor sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt. 200 PS sind im heutigen Fuhrpark vielleicht nicht viel, aber in Anbetracht dessen, dass das Auto nur 1250 kg wiegt, bietet es eine gute Leistung. 0-100 in 7,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h. Allerdings ist nicht die Leistung die größte Stärke dieses Autos, sondern der Fahrspaß – wie sich das Auto auf der Straße verhält und wie die Leistung übertragen wird – Dinge, die echte Enthusiasten ansprechen. So gesehen ist der Toyota GT86 kein Auto, das Leute anspricht, die nach Status und Reichtum streben. Sicherlich wissen nur echte Enthusiasten, was in diesen Autos steckt. Wolf im Schafspelz?
Subaru BRZ
Der Toyota GT86 und der Subaru BRZ sind identische Autos, die im Subaru-Werk in Gunma, Japan, hergestellt wurden. Toyota besitzt 20 % von Subaru, aber die Zusammenarbeit zwischen den beiden Autoherstellern basiert auf gegenseitigen Geschäftsinteressen. Die beiden Modelle werden unter unterschiedlichen Namen auf verschiedenen Märkten weltweit verkauft. In Norwegen sind 9 Toyota GT86 und 59 Subaru BRZ zugelassen. Wenn ein Enthusiast das Auto startet, hört er den rauen Klang eines Subaru-Boxermotors. Das ist vielleicht ein Grund, sich für ein Auto mit dem Subaru-Logo zu entscheiden. Eins EKTE Dem Enthusiasten sind die äußeren Markierungen vielleicht egal. Er weiß sowieso, dass auf den meisten Bauteilen Subaru steht.
Zu den Bildern
Das rote Auto im Hauptbild wurde vor dem Sjøflyhavna Kro in Fornebu anlässlich eines dortigen Autotreffens fotografiert. Das schwarze Auto ist auf einem Parkplatz in Fornebu im Jahr 2022 abgebildet. Das rote Ausstellungsauto wurde auf dem Brüsseler Autosalon 2016 fotografiert. Foto: „Foto_VDW“. Das Bild des Motors entstand auf der IAA 2017 in Frankfurt. Foto: «eans».
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