Sportwagen
Der Toyota MR2 mk3 wird als reiner Roadster mit Softtop oder Hardtop hergestellt. Der kleine Zweisitzer mit der Länge eines Yaris benötigt kein großes Dach, daher ist das Absenken und Anheben recht unproblematisch. Die Fotos wurden bei der Frühjahrsrallye des Norsk Sportsvogn Klubb aufgenommen. Der MR2 mk3 verfügt über alle Funktionen, die Sie von einem Sportwagen erwarten. Sie sehen neben MGBs, Lotus Elises und einem Opel Speedster großartig aus, obwohl die Aluminiumkarosserie des letzteren wahrscheinlich steifer ist als die des MR2.
Motorisierung
Motorisch finden wir den 1,8-Liter-DOHC-Motor mit 16 Ventilen und variabler Ventilsteuerung (VVT-i) von Toyota. Er ist zentral angeordnet und leistet 140 PS – genug, um dem 975 kg schweren Auto sportliche Fahrleistungen zu verleihen. Ich bin mir nicht sicher, denke aber, dass es sich möglicherweise um denselben Motor handelt, den Lotus beispielsweise im neueren Exige verwendet.
Letzter „Spaß zu fahren“-Toyota?
Die Produktion des MR2 mk3 dauerte vom Jahr 2000 bis Ende 2007. Toyota hat nicht aufgehört, leichte, sportliche Autos zu bauen. Der GT86 ist der Beweis dafür. Aber von der Automobilpresse, die Toytotas MR2-Projekt in den Wolken lobte, äußerte sich dies „Wo ist der Fahrspaß geblieben, Toyota?“.
Zu den Bildern
Alle Fotos wurden im Zusammenhang mit der jährlichen Frühjahrsversammlung des Norsk Sportsvogn Klubb aufgenommen, als dieser in Fornebu war. Die Autos gehören den Vereinsmitgliedern.
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Urheberrechtshinweis
Siehe auch
