Volkswagen Typ 2. Die verschiedenen Modelle wurden mit T1, T2 usw. unterschieden. Die Bezeichnung „Typ 2“ ist im Laufe der Zeit natürlich verschwunden. Heute sind wir beim T8 angelangt.
Beliebt auf der ganzen Welt
Wenn Sie ein altes Waldwrack besitzen, das einmal ein Volkswagen T1 war, können Sie viel Geld verdienen. Diese sind heute in Europa und den USA beliebter als in Norwegen. Es gibt Geschichten von Mitteleuropäern, die alte Waldreste aus skandinavischen Mooren abbauen, sie nach Süden transportieren, sie aufarbeiten und für eine Million Kronen oder mehr verkaufen. Auch in Norwegen haben die Preise für Spezialautos die 1-Millionen-Marke überschritten. Für T1-Besitzer zählt die Anzahl der Fenster. Je mehr, desto besser. Sie können einen Bus mit 11 Fenstern bekommen, 15, 21 und 23. Die Autos mit Fenstern im Dach heißen Samba.
Modellgeschichte
Zuerst kam der Volkswagen „Käfer“, der Typ 1. Dann folgte der „Transporter“ als Typ 2. Die erste Version des Typ 2 hieß T1 und wurde von 1950 bis einschließlich 1967 verkauft. In den ersten Jahren gab es die gleichen Motoren wie beim Volkswagen Typ 1. Nach dem Erscheinen des Volkswagen 1500 (Typ 3) erhielt auch der Typ 2 1500-cm³-Motoren. Die Fahrzeuge wurden kontinuierlich verbessert. Ab 1964 erhielt das Modell sichtbare Änderungen, darunter größere Begrenzungsleuchten/Blinker und eine breitere Heckscheibe.
Ideal für Van-Camping
Ich weiß nicht, ob der VW-Bus als erstes Fahrzeug zum Campen genutzt wurde, aber er wird zunehmend genau dafür bekannt – als Wohnmobil für Hippies und Reisende. Ich hatte die Gelegenheit, viele VW T1 zu studieren bei Volkswelt Außerhalb Londons gibt es Unternehmen, die Komplettlösungen für den Innenausbau von Transportern und Bussen anbieten. Die Auswahl reicht von elegantem Holzfurnier bis hin zu farbenfrohem Kunststoff, wodurch die Fahrzeuge vielseitiger für Hobbys und Freizeitaktivitäten nutzbar werden.
Volkswagen T1 Camper/Bus
Zu den Bildern von Wohnmobil/Bus
Der Bus auf dem Hauptbild – weiß über grün – wurde in der Nähe einer VW-Werkstatt in Notting Hill, London, fotografiert. Der weiß-rote 23-Fenster-Bus war auf der London Motor Show ausgestellt. Das Foto der Spielzeugautos entstand 2017 auf der Oslo Motor Show. Der weiß-blaue Bus nahm an einer Automobilausstellung im Folkemuseet in Oslo teil. Die anderen Fotoserien entstanden im Zusammenhang mit der Volksworld-Ausstellung 2017 in Sandown, Esher, Großbritannien, sowie auf zwei verschiedenen Automobilmessen, der Aircooled-Messe in Tossa de Mar, Spanien. Eines der Fotos, das einen weiß-roten Bus mit französischem Kennzeichen zeigt, wurde auf einer Automobilausstellung in Perpignan aufgenommen.
Volkswagen T1 Transporter
Über die Bilder des T1-Transporters
Der rot-weiße Transporter mit dem Spielzeugauto daneben ist auf der Oslo Motor Show abgebildet. Das Auto mit dem Fernsehsender ist norwegisch – buchstäblich ein Waldwrack. Das weiß-blaue Auto ist ebenfalls norwegisch – genannt Da Blaumann – Aufgenommen in Nebbenes, Eidsvoll. Der silbergraue Transporter mit blauen Akzenten wurde vor einem Fernsehstudio in Fornebu fotografiert. Das blaue Auto auf dem unteren Foto nahm an der Automobilmesse teil. Luftgekühlt in Tossa de Mar, Katalonien.
Volkswagen T1 Pickup
Die Pickup-Variante wurde ab Herbst 1952 produziert. Im folgenden Jahr wurde ein Fahrzeug mit Doppelkabine vorgestellt, diese Variante ging jedoch erst um 1958 in Produktion. Zwischen der ersten und zweiten Sitzreihe befand sich eine halbhohe Trennwand, der Zugang zu den Rücksitzen erfolgte durch eine einzelne Tür auf der rechten Seite.
Zu den Bildern des T1 Pickups
Das im oberen Hauptbild abgebildete Fahrzeug ist ein Einzelkabiner, fotografiert bei Aircooled Tossa de Mar 2919. Das schwarze Fahrzeug im unteren Bild wurde anlässlich einer Ausfahrt von Sætre mit dem Veteranen-Volkswagen-Club fotografiert.
Hohe Decke
Hochdachwagen eignen sich als Foodtrucks und – wie dieser – als Eiswagen. Das Militär nutzte diese Modelle jahrelang als Kantinenfahrzeuge. Als Soldat im Feldtraining war es ein Traum, wenn die grünen Volkswagen-Busse mit Hochdach mit Nachschub ankamen. Das abgebildete Auto mit bulgarischen Kennzeichen steht in der Nähe einer VW-Werkstatt in Oslo.
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Urheberrechtshinweis
Siehe auch
